Фреон R-12

Фреон (хладон) R-12 ранее массово использовался в качестве хладагента в различных холодильных системах и системах кондиционирования, в автомобильных кондиционерах (до 1992-1994 годов), а также в качестве аэрозольного пропеллента. 

Температура кипения: -29.8 °C

Из-за способности фреона R-12 разрушать озоновый слой, а также из-за опасности для здоровья, с 1994 года производство и использование этого типа фреона было ограничено, а позднее полностью запрещено.

Заменой фреону R-12 стал >> фреон R-134a <<.